Jengkel banget dah...
Ada aja orang macem dia...
Awal kenal sih baek....
tp lama - lama jengkel... n mikir 'kok ada ya orang kayak dia?'
1 hal yg aku benci dari dia : LEBAY BANGET...
lebay nya tuh aneh....
lagaknya sok sibuk... yah salah sendiri sapa suruh ikut ini-itu... ujungnya sibuk ngeluh... gw yg capek dengerin keluhan lo.... dateng ke rumah gw cuma cerita macem2 hal kagak penting...
sebenernya mau ngomong sih 'kagak ada yang nanya'
cuma yaa... kasian aja.. biarin ngoceh sepuasnya... hahaha...
trus minta bocoran.... ampun... sampe ogah ngasih bocoran ke dia...
why?
udah dicatetin seKOMPLET-KOMPLETNYA PAKE TELOR.... ehh... nanya ga mutu..
'jawabannya apa? belajar dari mana aja?'
jawabannya lo mikir aja ndiri dah
belajarnya? dari makanan lo... ya jelas dari buku lo lah... dari mana lagi coba?
yang aneh lagi... ampun 1x lagi....
orang belom mau nembak cewe kok dipaksa.. trus bilang 'tar kalo direbut orang gimana?'
aduh plis deh... the weird-est question i've ever heard.. 'kalo direbut orang?' cari aja yg baru kok susah amat kayaknya... kayak cewe di dunia cuma 1 itu aja.... ya emang susah sih ngomong sama orang 'susah'.... yang 'susah' nya itu dibuat-buat alias 'menyibukkan diri sendiri'... wong ga ada yg nyuruh lo sibuk kok....
trus kalo ga ada kerjaan maen2 ke rumah orang....
aduh...
plis ya...
GW MAU BOBOK.... CAPEK TAU NGGA SEHARIAN... LO DATENG PADA JAM BOBOK GW... PULANG PADA JAM YG 'SEHARUSNYA' GW BARU BANGUN... sama aja kagak bobok... zzz...
iseng banget sih... bikin orang kagak bebas aja...
dah gitu... ngga tau malu banget sih...
pulsa abis.. minjem HP... katanya sih 'pinjem bentar'
bentar???
sampe abis puluhan ribu lo bilang bentar?
berangkat pulsa masih sekitar 35ribu... pulang tinggal 7ribu...
minjemnya maksa sambil marah2 lagi.... harusnya sapa sih yg marah?
trus pulsa gw abis... dia bilang 'lah lo sekali isi kan 50ribu? gw sekali isi 10ribu tau...' masih bisa ketawa2 juga... zzz.. ga punya malu bener,...
dibuat telponan... guess?? BUAT NGOBROL.... KAGAK PENTING BANGET DAH.... NGOBROL PAKE PULSA ORANG.... PEDEKATE KOK MINJEM SIH? GA MALU APA?
dalem hati 'ampun.... 10ribu lo pake telponan kayak gitu ya jelas aja abis...dasar tolol...'
harusnya yg marah sapa sih? gw kan? soalnya pulsa gw yg abis? lah ini... hopeless lah... punya temen kayak dia... makin baek makin diporotin.... pake pulsa orang banyak ya paling engga lo bilang 'sori' lah, apa lah, 'tar gw ganti' lah, apa lah... hih... jengkel banget dah... najes... ngomong sori aja kagak.. malah balik gw dimarah2in...
1 pesen aja dah buat lo : Pengen Eksis? JANGAN LEBAY PLIS.... Capek gw sama lo....
Jumat, 19 Maret 2010
Selasa, 16 Maret 2010
10 Tips Aman & Nyaman Di Jalan
Semua orang pasti ga mau kan kena kecelakaan?
ya jelas lah
mana ada orang mau kena kecelakaan.. itu mah gila.. hahaha
nih ada beberapa tips supaya aman & nyaman di jalan, monggo dibaca2 jika berkenan
1. posisikan tempat duduk senyaman mungkin, kalo bisa semua arah kelihatan & kaki sesuaikan sama pedal. soalnya kalo posisi duduk udah bener, secara otomatis kita lebih mudah memantau segala posisi dalam keadaan apapun.
2. genggamlah setir dengan tepat. tangan berada pada posisi jam 9-3. ini berfungsi agar kita lebih mudah melakukan manuver. hindari posisi tangan terlalu rendah (8-4) atau terlalu tinggi (10-2). ditambah pada mobil ber-airbag, posisi tangan yang salah akan menyebabkan airbag tidak berkembang dengan sempurna.
3. jangan sekali - kali anggap remeh fitur keselamatan. selalu gunakan sabuk pengaman, ini berfungsi untuk menahan tubuh kita jika terjadi kecelakaan, tentu mengurangi cedera juga. ditambah pada beberapa mobil ber-airbag, airbag tidak akan berfungsi jika pengemudi tidak memakai sabuk pengaman. sendainya anda penumpang pun, selalu ingatkan si pengemudi agar memakai sabuk pengaman.
4. nyalakan lampu sein saat akan berbelok / pindah jalur, supaya pengemudi di depan / belakang ada mengetahui anda akan ke arah mana.
5. senantiasa pantau spion ketika akan berbelok / pindah jalur, bahkan melakukan manuver apapun, spion harus dilihat. ini jelas untuk menghindari kejadian tidak diinginkan. karena kita tinggal di indonesia, yang mental pengendara motornya masih cenderung 'semrawut', main asal serobot, bahkan pengemudi mobil pun ada yang seperti itu. nah klo kita lagi pindah jalur tiba2 ada motor nyerobot gimana coba?. lampu sein bahkan bagi pengendara motor/pengemudi mobil yang sembrono tidak efektif. namanya semrawut ya semrawut.
6. jangan mudah terpancing emosi. ketika ada orang secara sengaja/tidak sengaja membaret mobil anda, tetaplah tenang, jangan terpancing emosi. karena bodi mobil kena baret bisa dicat kembali, tapi mengejar mereka hanya sia - sia dan taruhannya nyawa. nyawa anda tidak bisa dikembalikan dengan apapun.
7. selalu nyalakan lampu ketika mengemudi di malam hari, terutama saat hujan. ini juga berfungsi untuk keamanan. ketika anda tidak menyalakan lampu, potensi bahaya sangat mengancam, karena pengemudi/pengendara lain belum tentu menyadari keberadaan anda. namun dengan sorot lampu, orang lain menyadari keberadaan anda, sehingga potensi bahaya bisa berkurang.
8. hindari menyalakan lampu hazard jika tidak diperlukan. konvoi pun sebenarnya tidak perlu menyalakan lampu hazard, cukup menyalakan lampu kecil/kota saja. hujan pun cukup dengan sorot lampu besar, tidak perlu hazard. malahan lampu hazard itu menambah potensi bahaya. dengan lampu hazard, orang lain tidak mengetahui arah anda, dan jika mendadak anda berpindah arah, kemungkinan besar akan bertabrakan dengan orang lain. gunakan lampu hazard cukup saat keadaan sangat darurat, misal mau berbalik arah/mobil bermasalah. mundur pun sebenarnya tidak perlu menyalakan hazard, karena sudah ada lampu mundur, kecuali mundur untuk berbalik arah.
9. mengenai lampu, jangan mengganti - ganti warna lampu. sesuaikan warna lampu dengan peraturan. merah = stoplamp, kuning = sein, putih = reverse lamp. apa jadinya jika anda mengganti lampu sein dengan warna putih? kacau balau. jika anda menyalakan hazard, otomatis hazard pun berwarna putih, dan ini membingungkan pengemudi lain, karena 'ini nyalain lampu mundur apa hazard sih? sama putihnya'. lalu lampu depan/headlamp, terutama HID, usahakan jangan terlalu terang karena malah akan membahayakan(silau). untuk penggunaan dalam kota, max 6000K sudah cukup terang. tidak perlu sampai 10.000K
10. paling penting... kenali dimensi mobil anda. jangan memaksa manuver agresif menggunakan mobil berjenis minibus seperti kijang,panther,APV,innova,trajet,alphard,dll, atau SUV seperti CRV,xtrail,vitara,rush,terios,fortuner,dll, bahkan sedan besar sejenis mercedes benz S class atau BMW 7series. karena manuver agresif di dalam kota dengan mobil berukuran sebesar itu akan membahayakan orang lain jika kurang hati - hati. apabila suka bermanuver agresif, lebih baik dan lebih aman menggunakan mobil kecil/mobil perkotaan seperti jazz,yaris,swift,sirion,city,soluna,vios,civic,corolla,dll. di sinilah budget dan kepentingan berbicara. berapa anggaran anda? jarak rumah ke kantor? sekolah? kampus? anggota keluarga anda? tipe pengemudi seperti apakah anda? pikirkanlah baik - baik sebelum memutuskan mobil apa yang akan anda beli dan gunakan. ini juga bagian dari tips aman dan nyaman di jalan.
ya jelas lah
mana ada orang mau kena kecelakaan.. itu mah gila.. hahaha
nih ada beberapa tips supaya aman & nyaman di jalan, monggo dibaca2 jika berkenan
1. posisikan tempat duduk senyaman mungkin, kalo bisa semua arah kelihatan & kaki sesuaikan sama pedal. soalnya kalo posisi duduk udah bener, secara otomatis kita lebih mudah memantau segala posisi dalam keadaan apapun.
2. genggamlah setir dengan tepat. tangan berada pada posisi jam 9-3. ini berfungsi agar kita lebih mudah melakukan manuver. hindari posisi tangan terlalu rendah (8-4) atau terlalu tinggi (10-2). ditambah pada mobil ber-airbag, posisi tangan yang salah akan menyebabkan airbag tidak berkembang dengan sempurna.
3. jangan sekali - kali anggap remeh fitur keselamatan. selalu gunakan sabuk pengaman, ini berfungsi untuk menahan tubuh kita jika terjadi kecelakaan, tentu mengurangi cedera juga. ditambah pada beberapa mobil ber-airbag, airbag tidak akan berfungsi jika pengemudi tidak memakai sabuk pengaman. sendainya anda penumpang pun, selalu ingatkan si pengemudi agar memakai sabuk pengaman.
4. nyalakan lampu sein saat akan berbelok / pindah jalur, supaya pengemudi di depan / belakang ada mengetahui anda akan ke arah mana.
5. senantiasa pantau spion ketika akan berbelok / pindah jalur, bahkan melakukan manuver apapun, spion harus dilihat. ini jelas untuk menghindari kejadian tidak diinginkan. karena kita tinggal di indonesia, yang mental pengendara motornya masih cenderung 'semrawut', main asal serobot, bahkan pengemudi mobil pun ada yang seperti itu. nah klo kita lagi pindah jalur tiba2 ada motor nyerobot gimana coba?. lampu sein bahkan bagi pengendara motor/pengemudi mobil yang sembrono tidak efektif. namanya semrawut ya semrawut.
6. jangan mudah terpancing emosi. ketika ada orang secara sengaja/tidak sengaja membaret mobil anda, tetaplah tenang, jangan terpancing emosi. karena bodi mobil kena baret bisa dicat kembali, tapi mengejar mereka hanya sia - sia dan taruhannya nyawa. nyawa anda tidak bisa dikembalikan dengan apapun.
7. selalu nyalakan lampu ketika mengemudi di malam hari, terutama saat hujan. ini juga berfungsi untuk keamanan. ketika anda tidak menyalakan lampu, potensi bahaya sangat mengancam, karena pengemudi/pengendara lain belum tentu menyadari keberadaan anda. namun dengan sorot lampu, orang lain menyadari keberadaan anda, sehingga potensi bahaya bisa berkurang.
8. hindari menyalakan lampu hazard jika tidak diperlukan. konvoi pun sebenarnya tidak perlu menyalakan lampu hazard, cukup menyalakan lampu kecil/kota saja. hujan pun cukup dengan sorot lampu besar, tidak perlu hazard. malahan lampu hazard itu menambah potensi bahaya. dengan lampu hazard, orang lain tidak mengetahui arah anda, dan jika mendadak anda berpindah arah, kemungkinan besar akan bertabrakan dengan orang lain. gunakan lampu hazard cukup saat keadaan sangat darurat, misal mau berbalik arah/mobil bermasalah. mundur pun sebenarnya tidak perlu menyalakan hazard, karena sudah ada lampu mundur, kecuali mundur untuk berbalik arah.
9. mengenai lampu, jangan mengganti - ganti warna lampu. sesuaikan warna lampu dengan peraturan. merah = stoplamp, kuning = sein, putih = reverse lamp. apa jadinya jika anda mengganti lampu sein dengan warna putih? kacau balau. jika anda menyalakan hazard, otomatis hazard pun berwarna putih, dan ini membingungkan pengemudi lain, karena 'ini nyalain lampu mundur apa hazard sih? sama putihnya'. lalu lampu depan/headlamp, terutama HID, usahakan jangan terlalu terang karena malah akan membahayakan(silau). untuk penggunaan dalam kota, max 6000K sudah cukup terang. tidak perlu sampai 10.000K
10. paling penting... kenali dimensi mobil anda. jangan memaksa manuver agresif menggunakan mobil berjenis minibus seperti kijang,panther,APV,innova,trajet,alphard,dll, atau SUV seperti CRV,xtrail,vitara,rush,terios,fortuner,dll, bahkan sedan besar sejenis mercedes benz S class atau BMW 7series. karena manuver agresif di dalam kota dengan mobil berukuran sebesar itu akan membahayakan orang lain jika kurang hati - hati. apabila suka bermanuver agresif, lebih baik dan lebih aman menggunakan mobil kecil/mobil perkotaan seperti jazz,yaris,swift,sirion,city,soluna,vios,civic,corolla,dll. di sinilah budget dan kepentingan berbicara. berapa anggaran anda? jarak rumah ke kantor? sekolah? kampus? anggota keluarga anda? tipe pengemudi seperti apakah anda? pikirkanlah baik - baik sebelum memutuskan mobil apa yang akan anda beli dan gunakan. ini juga bagian dari tips aman dan nyaman di jalan.
Langganan:
Postingan (Atom)
